¿Listo para el silbatazo inicial? Las obras pendientes que México enfrenta a 12 días del Mundial 2026

A 12 días del inicio de la Copa Mundial de la FIFA 2026, México mantiene abiertos distintos frentes de obra relacionados con movilidad, transporte e infraestructura urbana en las tres ciudades sede: Ciudad de México, Guadalajara y Monterrey.

Aunque autoridades federales y locales sostienen que los proyectos serán concluidos antes del 11 de junio, todavía existen estaciones cerradas del Metro, remodelaciones en proceso, adecuaciones aeroportuarias y obras viales que continúan bajo presión por el tiempo.

La Ciudad de México concentra buena parte de los trabajos debido a que albergará el partido inaugural entre México y Sudáfrica en el Estadio Ciudad de México, antes llamado Estadio Azteca.

Línea 2 del Metro entra en su fase final rumbo al Mundial

Uno de los proyectos prioritarios para el gobierno capitalino es la modernización de la Línea 2 del Sistema de Transporte Colectivo Metro, especialmente en el tramo que conecta con Calzada de Tlalpan y el Estadio Ciudad de México.

El STC Metro informó oficialmente que desde el 29 de mayo y hasta el 3 de junio permanecerán cerradas las estaciones Viaducto, Chabacano, San Antonio Abad, Portales y Nativitas como parte de la última etapa de intervención.

Durante esos días, el servicio opera en dos circuitos: de Tasqueña a Xola y de Pino Suárez a Cuatro Caminos, mientras unidades de RTP ofrecen apoyo gratuito en el tramo intermedio.

Las autoridades indicaron que se trata de "la última fase para tener listos los trabajos de modernización de cara al Mundial".

En estaciones estratégicas como Chabacano, Pino Suárez y Bellas Artes todavía se observan materiales de construcción, señalización temporal y labores de mantenimiento, además de reportes de usuarios sobre retrasos y saturación.

La Calzada Flotante sigue bajo trabajos

Otra de las obras más visibles es la Calzada Flotante de Tlalpan, también llamada Parque Elevado "Tlalli-Pan", proyecto que contempla áreas verdes, corredores peatonales, ciclovía y zonas recreativas sobre Calzada de Tlalpan.

La obra ha generado críticas entre vecinos debido a cierres parciales, reducción de carriles y afectaciones viales constantes durante su construcción.

Este jueves, la jefa de Gobierno Clara Brugada realizó un recorrido por la zona y aseguró que el proyecto estará listo antes del arranque del torneo.

"Vean ustedes, aquí tiene unas hermosas fuentes, se trata de dos kilómetros. Todas las obras que estamos haciendo son obras permanentes, eso de que son obras solo para el Mundial, no. Lo que provocó el Mundial solo fue acelerar las obras y esta obra se quedará para ti, para tu disfrute".

Pese al avance reportado por el gobierno capitalino, todavía existen tramos con maquinaria, concreto expuesto y accesos peatonales sin concluir.

Brugada también confirmó que la meta oficial es concluir tanto la Calzada Flotante como las obras principales de la Línea 2 entre el 7 y 8 de junio de 2026.

CETRAM Huipulco y Tren Ligero mantienen adecuaciones

Como parte de la estrategia de movilidad rumbo al Mundial, la Secretaría de Movilidad continúa con la modernización del CETRAM Huipulco, considerado uno de los principales puntos de acceso hacia el estadio.

Las obras contemplan rehabilitación de puentes peatonales, renovación del paradero, biciestacionamientos, alumbrado y conexiones con el Tren Ligero.

"Con el objetivo de mejorar los traslados, reducir tiempos de viaje y garantizar una movilidad más ordenada y segura", informó la dependencia.

Sin embargo, usuarios denunciaron recientemente que los elevadores instalados en el puente peatonal continúan sin funcionar pese a haber sido inaugurados hace más de dos meses.

• "Sólo los inauguraron para la foto, pero jamás los hemos visto funcionar. Yo tengo que ayudar a mi mamá a subir las escaleras porque el elevador siempre se encuentra apagado", aseguró Laura Hernández, usuaria frecuente del puente peatonal.
• "Gastaron millones y ni siquiera pueden mantener encendido un elevador. Los que más sufrimos somos los adultos mayores", expresó María del Carmen Ortega, de 72 años.

Además, el Tren Ligero "El Ajolote" modificó temporalmente su operación debido a obras en la terminal Tasqueña.

Del 28 de mayo al 2 de junio únicamente opera entre Xochimilco y Ciudad Jardín, mientras unidades RTP cubren el resto del recorrido hacia Tasqueña.

Las autoridades explicaron que los trabajos permitirán instalar un nuevo cambio de vía y modernizar la operación ferroviaria.

Te puede interesar:  Así luce la terminal de Tasqueña a 15 días para la inauguración del Mundial

El AICM reconoce retrasos en remodelaciones

Uno de los puntos que más atención ha generado en la recta final rumbo al Mundial es el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM).

El AICM reconoció oficialmente retrasos en la primera etapa de remodelación de sus terminales, obras consideradas clave para la llegada masiva de visitantes durante la Copa Mundial 2026.

La administración aeroportuaria informó que los trabajos debían concluir el 26 de mayo, pero no pudieron entregarse debido a "algunos inconvenientes".

Ahora, la terminal prevé concluir esta etapa "a más tardar" el 31 de mayo.

Los principales pendientes se concentran en la Terminal 1, donde todavía existen obras activas en baños, pasillos, zonas peatonales y áreas de estacionamiento.

Aunque el aeropuerto inauguró recientemente un nuevo estacionamiento en la Terminal 2 para ampliar la capacidad operativa, las remodelaciones siguen generando cuestionamientos.

En semanas recientes también se reportó una fuga de aguas negras en la Terminal 1 derivada de trabajos de mantenimiento y remodelación.

Las obras forman parte de la estrategia para preparar al aeropuerto ante la llegada estimada de alrededor de 6 millones de turistas durante el torneo.

El AICM y el AIFA serán las principales puertas de entrada para visitantes nacionales y extranjeros.

Monterrey y Guadalajara también aceleran obras

En Monterrey, los pendientes se concentran principalmente en movilidad alrededor del Estadio BBVA.

Aunque el recinto presenta avances importantes en adecuaciones internas, continúan obras relacionadas con la ampliación del Metro, tres mega puentes y un corredor peatonal sobre el Río Santa Catarina.

Diversos reportes señalan que algunas de estas obras podrían no concluir completamente antes del inicio del torneo.

En Guadalajara, el panorama luce más avanzado, aunque todavía existen trabajos activos relacionados con vialidades y transporte público.

Las principales intervenciones se concentran en la modernización de la carretera a Chapala, mejoras en los alrededores del Estadio Akron y la expansión de la Línea 4 del Tren Ligero.

También continúan proyectos de rehabilitación urbana en Paseo Alcalde y Plaza de la Liberación.

Te puede interesar:  Mundial 2026: ¿Qué habrá en el FIFA Fan Fest del Zócalo en la CDMX?

Gobierno federal asegura que las obras estarán listas

La presidenta Claudia Sheinbaum afirmó que las obras federales y de movilidad estarán concluidas antes del 11 de junio.

"En el AICM también van a terminar en tiempo y forma, que al igual que el AIFA serán sede para la llegada de deportistas y turistas", declaró recientemente.

La mandataria también explicó que los eventos recientes realizados en el Estadio Ciudad de México han funcionado como pruebas operativas para detectar fallas en accesos, movilidad y seguridad.

México será anfitrión de 13 partidos de la Copa Mundial 2026 junto con Estados Unidos y Canadá. Cinco encuentros se jugarán en la Ciudad de México, cuatro en Guadalajara y cuatro más en Monterrey.

A menos de dos semanas del silbatazo inicial, el país mantiene una carrera contrarreloj para concluir obras estratégicas y cumplir con los estándares internacionales exigidos por FIFA.

Para más noticias, no dudes en seguirnos en Google News y en nuestro canal de WhatsApp para recibir la mejor información. Te invitamos a suscribirte gratis a nuestro Newsletter.