El general Gustavo Ricardo Vallejo Suárez respondió a las críticas recientes de Joaquín López Dóriga

Prix Versailles reconoce AIFA como uno de los puertos más bellos del mundo
Prix Versailles reconoce AIFA como uno de los puertos más bellos del mundo Créditos: Especial

El general Gustavo Ricardo Vallejo Suárez, encargado de la construcción del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), no dejó pasar la oportunidad para responder a las recientes críticas del periodista Joaquín López Dóriga. Apenas una semana antes, López Dóriga había señalado que el AIFA parecía un aeropuerto "fantasmal" y lo había comparado con instalaciones de menor envergadura.

Sin embargo, el general Vallejo Suárez, en una conversación directa con el periodista, le recordó que el AIFA fue galardonado con el prestigioso Prix Versailles Airports 2024, un reconocimiento internacional que lo posiciona como uno de los aeropuertos más hermosos del mundo.

Durante el encuentro, López Dóriga tuvo que felicitar al general Vallejo por el premio, un gesto que el militar destacó como un ejemplo de que las críticas iniciales no reflejaban la verdadera magnitud del proyecto. "Es un logro del país, un reconocimiento de México ante el mundo", afirmó Vallejo.

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AIFA Créditos: Especial

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"El AIFA está propuesto para el Prix de Versailles", dijo Dóriga. "Ya lo obtuvo", respondió Vallejo Suárez a lo que Dóriga no pudo hacer más que emitir un sonido de enorme sorpresa.

El general de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), explicó a Dóriga que el galardón, otorgado sin que el AIFA tuviera que postularse, ya que la propia organización es la encargada de investigar y evaluar tanto el diseño arquitectónico como el impacto cultural de las obras.

"No se hace una inscripción, fueron seleccionados varios aeropuertos, logramos una calificación, estamos entre los 6 aeropuertos más bellos del mundo", dijo.

El general subrayó que el AIFA fue construido en tiempo récord y con un presupuesto significativamente menor en comparación con otros aeropuertos internacionales. "Lo construimos en dos años y medio, con 75 mil millones de pesos. Con ese presupuesto, apenas habríamos logrado una pista en otro proyecto", enfatizó Vallejo, comparando el costo con otras megaobras de infraestructura en el país.

Finalmente, el general Vallejo Suárez recordó las líneas que el entonces presidente Andrés Manuel López Obrador les dijo con las que se tenía que construir el aeropuerto: "funcional, sencillo, austero, moderno, alejado de lujos y en el menor tiempo posible, esas fueron sus líneas".

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López Dóriga aceptó que prefiere usar el AIFA que el Aeropuerto Internacional Benito Juárez Créditos: Especial

Además de su estética, el AIFA se ha consolidado como un centro logístico de relevancia. Con tres pistas, una terminal de 385 mil metros cuadrados y una infraestructura que incluye una base militar, museos y una amplia capacidad para carga, el aeropuerto se ha posicionado como el sexto con mayor movimiento de pasajeros a nivel nacional, superando los cuatro millones de usuarios en lo que va del año.

Dóriga admite que prefiere utilizar el AIFA

López Dóriga, quien había calificado al AIFA  como un aeropuerto "fantasmal" que parecía más de carga que una instalación relevante para pasajeros, terminó reconocimiento que prefiere utilizar esta nueva obra que el Aeropuerto Internacional Benito Juárez.

"Yo lo he usado en varias ocasiones, pero lo podría usar muchas veces más [...] yo prefiero ir de aquí al AIFA que ir al de la CDMX, de aquí al Benito Juárez hago 2 horas", expresó.

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