Cuatro camionetas blindadas de la SCJN fueron vendidas a ministros en retiro por poco más del 50% de su valor original.

Las compraron a la mitad de precio.
Las compraron a la mitad de precio. Créditos: Cuartoscuro | Especial.

Un nuevo escándalo sacude a la Suprema Corte de Justicia de la Nación. Ahora todo gira en torno a cuatro camionetas blindadas. A semanas de dejar el cargo, tres ministros ejercieron una facultad prevista en un acuerdo interno y habrían adquirido los vehículos que tenían asignados, pagando montos equivalentes a poco más de la mitad de su precio original.

La información fue revelada por Milenio, que tuvo acceso a oficios, avalúos técnicos y facturas relacionados con la desincorporación de las unidades. Se trata de camionetas Jeep Grand Cherokee Limited 2020, tres con blindaje nivel cinco y una con nivel tres, compradas originalmente con recursos públicos.

En total, los cuatro vehículos habían costado 8 millones 551 mil pesos cuando fueron adquiridos por la Corte. Posteriormente, tras los estudios de mercado y avalúos correspondientes, fueron vendidos en conjunto por 4 millones 391 mil pesos a los ministros en retiro.

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¿Cómo pudieron comprar las camionetas?

El fundamento legal se encuentra en el Acuerdo General de Administración del 9 de septiembre de 2013. Ese instrumento regula el haber de retiro y establece que los ministros pueden optar por adquirir los vehículos asignados para el desempeño de sus funciones.

"Los Ministros en Retiro tendrán la opción de adquirir, dentro de los 30 días previos a su retiro, los vehículos asignados para el desarrollo de sus actividades, de conformidad con los criterios que para tal efecto emita el Comité de Gobierno y Administración de la Suprema Corte", se lee en el documento.

En conferencia del 26 de enero, el ministro presidente Hugo Aguilar Ortiz y el ministro Arístides Rodrigo Guerrero confirmaron que integrantes del pleno anterior se llevaron las cuatro camionetas que estaban en mejores condiciones como parte de su haber de retiro.

El caso de Alberto Pérez Dayán

Según la documentación revisada por Milenio, Alberto Pérez Dayán gestionó la compra de dos unidades. La primera registraba 26 mil 83 kilómetros y contaba con blindaje nivel cinco certificado en diciembre de 2019. El avalúo fijó su precio en un millón 171 mil pesos, cantidad cubierta el 22 de agosto de 2025.

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El exministro Alberto Pérez Dayán.  Créditos: Cuartoscuro.

Días después, solicitó la adquisición de otra camioneta del mismo modelo. Esta tenía apenas 4 mil 212 kilómetros y también blindaje nivel cinco. Su valor se determinó en un millón 223 mil pesos con IVA, pagados igualmente el 22 de agosto. Los dictámenes técnicos describieron ambas unidades en "perfecto estado de conservación", tanto en sistemas mecánicos como electrónicos.

Ríos Farjat y Luis María Aguilar

Margarita Ríos Farjat también solicitó la compra del vehículo que tenía asignado antes de concluir su encargo. La camioneta presentaba 33 mil 955 kilómetros y blindaje nivel cinco. El avalúo estableció un valor de un millón 119 mil pesos, cubiertos en julio de 2025.

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En el caso de Luis María Aguilar, la unidad adquirida tenía blindaje nivel tres. El valor determinado fue de 878 mil pesos, con pago y facturación realizados en enero de 2025. De acuerdo con lo publicado por dicho medio, las operaciones se realizaron conforme a los procedimientos administrativos previstos y bajo la facultad que la Ley General de Bienes Nacionales otorga al Poder Judicial para enajenar bienes.

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Antes de irse, los ministros se llevaron las camionetas que habían comprado.  Créditos: Cuartoscuro.

En conjunto, los ministros desembolsaron 4 millones 391 mil pesos por vehículos que originalmente costaron 8 millones 551 mil pesos. Para más noticias, no dudes en seguirnos en Google News y en nuestro canal de WhatsApp para recibir la mejor información. Te invitamos a suscribirte gratis a nuestro Newsletter.

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